車種:スズキ SB101200B プラズマブースター PROJECTS ■OKADA ジムニー エンジン型式:F6A 年式:H2.3-H7.11 型式:JA11-その他

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車種:スズキ SB101200B プラズマブースター PROJECTS ■OKADA ジムニー エンジン型式:F6A 年式:H2.3-H7.11 型式:JA11-その他


適合車種:スズキ ジムニー 型式:JA11 年式:H2.3-H7.11 エンジン型式:F6A

【PlasmaBooster 商品特徴】
プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。
特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。
街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。

【PlasmaBooster オシロスコープによる性能確認】
◆点火エネルギーを約2倍までに増加
点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。

◆マルチスパーク(複数回点火)を発生
通常ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。 それも100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。

◆点火ノイズを減少
混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。

【PlasmaBooster 効果】
◆エンジン性能の向上
・パワーアップ---火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。
・トルクアップ---今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。
・レスポンスアップ---燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。
・始動性の向上---点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。
・振動の低減---燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。

◆エンジンに優しい
・ノッキングの減少---燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。
・カーボンの蓄積低減---完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。
・エンジンの延命---ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負荷を少なくさせます。

◆環境に優しい
・有害排出ガスの低減---完全燃焼を促進させ、CO、HCを削減 させます。

◆その他特徴
・LEDを標準装備---LEDにより取り付け状態と作動状態を確認できます。(TYPE Bのトランジスタ点火車のみ)
・安全機能を装備---万が一、プラズマブースターが破損してもノーマル状態に復帰し、走行が可能です。
・クイックコネクターを付属---配線に簡単に割り込ますことができる、専用コネクターを付属。脱着も容易にできます。
・耐震性、耐水性を確保---走行時の振動や雨などに強い設計となっております。


※PlasmaBooster タイプ/サイズ
プラズマブースターは点火システムの種類やイグニッションコイルの数により使用するタイプが決まります。ご自分の車種がどのタイプを使用しているかにつきましてはメーカーサイトにてラインナップ表にてご確認下さい。
V-VISION オデッセイ RC1 前期 アブソルート Gエアロパッケージ リアゲートウイング ウィング 未塗装 ブイビジョン

SERVICE

お客様組立 コンセント付きチェストベッド Spass シュパース 薄型プレミアムボンネルコイルマットレス付き セミダブル

CAREER

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テイクオフ eKスポーツ リアアンダースポイラー FRP/ゲルコート クロス TAKE OFF

LABORATORY

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